七个主要汽车品牌组成的联盟联合起来创建了一个可以与特斯拉相媲美的新电动汽车充电网络，这对美国的电动汽车充电网络产生了重大推动。新的充电网络（尚未有正式名称）得到了汽车制造商联盟的支持，其中包括宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis等重要参与者。
　　　
　　该联盟发布的一份联合新闻稿表明，他们计划在未来几年内在北美建立超过30,000个充电站，首批充电站可能会在2024年夏季投入运营。将先部署在美国大都市地区和主要高速公路沿线，然后再推广到其他地方。
　　该集团还确认，这些充电站将配备与联合充电系统（CCS）和北美充电标准（NACS）兼容的插头，这两个标准在美国运行。该网络也将与品牌无关，并将支持在美国销售的所有类型的电动汽车，只要它们使用这两个端口之一。
　　尽管是充电网络领域的最新成员，该联盟的目标是成为北美领先的充电站网络。
　　美国充电网络领域新玩家的加入将受到全国电动汽车用户的欢迎。这并不奇怪，因为他们通常需要等待很长时间才能使用开放的充电插槽。此外，随着电动汽车销量的大幅增长，不可否认的是，该国未来需要更多的充电站，这正是新联盟旨在解决的问题。
　　与当今许多其他电动汽车充电站一样，即将推出的充电网络将配备卫生间、餐饮服务和零售业务等便利设施。每个充电站还将配备多个高功率快速充电器，可以在30分钟或更短的时间内将电动汽车的电池充满约80%。此外，所有车站都将尽可能提供高架雨篷，以提供遮阳和免受恶劣天气的影响。
　　该联盟需要多长时间才能实现目前安装30,000多个充电站的目标，还有待观察。特斯拉目前在美国运营着超过17,000个超级充电站，并且最近宣布计划向各种竞争对手的电动汽车开放，而不是仅限于该汽车制造商自有车型的驾驶员使用这些充电站。
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